NK Tijdrijden krijgt geen toestemming van gemeente Lochem
Met grote teleurstelling maken wij aan jullie bekend dat het Nederlands Kampioenschap Tijdrijden dat op 25 juni 2025 zou worden georganiseerd, is afgelast. De reden voor de afgelasting is dat de politie in de gehele zomer van 2025 onvoldoende capaciteit heeft om bij calamiteiten, zoals die bij evenementen kunnen plaatsvinden, aanwezig te zijn ten gevolge van de NAVO-top in Den Haag.
Tijdritkampioenschappen worden in Nederland al jarenlang zonder de inzet van politiemotards verreden, en ook voor de editie van 2025 was al sinds de toewijzing van dit evenement bij ons en bij de gemeente duidelijk dat het evenement zonder vaste inzet van politie kon plaatsvinden. De organisatie is er in december 2024 door de gemeente van op de hoogte gebracht dat de politiecapaciteit in juni 2025 echter óók onvoldoende zal zijn om een monitorende functie bij evenementen uit te voeren, waarbij de politie noodhulp verleent mochten zich incidenten voordoen rondom het NK.
De organisatie heeft daarom, in samenspraak met de KNWU en de UCI, voorstellen gedaan voor alternatieve data voor organisatie van het NK Tijdrijden in de tijdperiode ruim ná de NAVO-top. Nu is echter bekendgemaakt dat er voor geheel 2025 geen evenementenvergunning zal worden afgegeven voor het NK Tijdrijden in de gemeente Lochem, omdat de gemeente de veiligheid bij calamiteiten die zich mogelijk kunnen voordoen niet kan garanderen zonder de volledige inzet van de politie. Of dit betekent dat de politiecapaciteit voor geheel 2025 niet voldoende zal zijn voor de organisatie van evenementen, en wat dit betekent voor andere evenementen in de regio, is aan de organisatie niet duidelijk gemaakt.
We betreuren deze situatie ten zeerste. We hebben ons er met man en macht voor ingezet om een NK Tijdrijden te organiseren in Laren, om te laten zien waar Laren (en omstreken) voor staan: saamhorigheid, gezelligheid en sportiviteit. We hebben er alles aan gedaan om ervoor te zorgen dat het NK Tijdrijden in 2025 ook zónder politie-inzet veilig georganiseerd kon worden. Ook het veranderen van datum was daarbij klaarblijkelijk niet voldoende om politie-inzet bij calamiteiten te kunnen garanderen.
We willen éénieder van jullie hartelijk bedanken voor jullie enthousiaste reacties. Het heeft ons goed gedaan om zoveel motivatie en inzet te zien van jullie als liefhebbers van de fietssport en als ambassadeurs van Laren en omstreken.
Samen met de twee wielerverenigingen zal de organisatie op een later moment overwegen of we in aanmerking willen komen om het NK Tijdrijden in een ander, aankomend, jaar alsnog te organiseren.
Zeer geslaagde fietsvakantie Dolomieten juni 2024
Laren (G). Woensdagmorgen 12 juni vertrokken we met 25 leden van de WielerGroepLaren naar de Dolomieten. Om daar drie dagen te fietsen in de prachtige, maar steile beklimmingen rond het Sella gebergte. De deelnemers kunnen terugkijken op een zeer geslaagde week, zonder pech of ongelukken.
Voor de achtste keer in het bestaan van de WGL werd er een buitenlandse reis georganiseerd. De belangstelling hiervoor neemt nog steeds toe. (oorspronkelijk waren er 29 opgaves, maar door blessures en omstandigheden moesten er 4 afvallen) Door met de eigen groep te gaan, is alles op maat geregeld. Het aanbod op een gemiddeld niveau is er landelijk nauwelijks iets te vinden. Fijn dat we dat binnen onze vereniging kunnen regelen.
Dus vertrokken er op woensdagmorgen 12 juni 3 busjes en 4 auto’s om 03.30 vanaf Laren richting Arabba in de Dolomieten. Een voorspoedige reis bracht iedereen rond half vier bij hotel Malita. De kamers werden verdeeld, en de fietsen in de speciale fietskelder geplaatst. Helaas was het koud, en regende het een beetje. Geen belemmering voor een tiental leden om toch de Passo di Campolongo (1875 m.) te beklimmen. Even de benen los was na een lange dag in de auto wel prettig. Wel alle kleren nat!
Voor de donderdag stond de Sella Ronde op het programma. Vier beklimmingen, waarvan twee tot boven de 2200 meter. Het had die nacht gesneeuwd, het was koud, maar wel droog. Het werd een prachtige dag, met zon en verse sneeuw in de berm van de Passo Gardena (2121 m.). Voor het eerst had de organisatie gekozen voor vertrek in verschillende groepen. In de eerste plaats voor de veiligheid in het verkeer. In de tweede plaats om de wachttijd boven op de koude top, voor de snelle klimmers niet te lang te maken. Het was wel even wennen, maar het werkte goed. Derde beklimming was de Passo di Sella (2244 m.) Prachtig uitzicht op de skigebieden richting de Gardena. De groep ging zich splitsen. Eerst vertrok de groep richting Canazei, helemaal afdalen dus. Een klein groepje bleef achter om daarna alleen nog de Passo Pordoi (2239 m.) te doen. Totaal rond de 1750 hoogtemeters.
Eenmaal gedoucht bij het hotel, was er een lekker zonnetje en konden we met z’n allen op het terras zitten. Iets wat de andere dagen niet kon.
Tweede dag, de zwaarste dag, ging richting de Giau (2236 m.). De route werd donderdagavond nog aangepast vanwege een wegafzetting. Er was een lange en een korte route. De lange via de Giau, de korte via de Passo Valparola. De eerste beklimming was voor iedereen, met 3 vertrektijden met een kwartier verschil. Maar toen iedereen boven was op de Passo Falzarego (2105 m.), begon het te miezeren. De groep voor de lange route vertrok al snel richting de Giau. Een pittige, ietwat onregelmatige klim, met boven op de top veel mist en kou! Snel bij Jan en Lida, die ook mee was, iets eten, jasje aan en afdalen. Extra diep vanwege de wegafzetting, tot bij Selva di Cadore. Daarna een pittige klim om weer op de weg naar de Valparona te komen en terug naar het hotel te rijden. Natuurlijk moest er echt gekoerst worden wie het eerst terug was bij het hotel.
De 8 renners, die de korte route reden (50 km) hadden ook een zware dag. Waar de andere groep vertrok met miezerende omstandigheden, kregen een fikse regenbui over zich heen. Eerst bij de beklimming van de Passo Valparola (2192 m.), maar daarna bij de afdaling van 14 km naar La Ila. Verkleumd kwam iedereen beneden, maar gelukkig zonder ongelukken! Ietwat opgewarmd een lichte klim naar Corvara, gevolgd door een pittige klim naar de Passo di Campolongo. Afdalen naar het hotel, waar ze een uurtje eerder aankwamen dan de andere groep.
De laatste dag, een ronde met drie pittige beklimmingen. Bij het vertrek was het flink mistig richting de Pordoi. Een aantal had al aangegeven niet de hele ronde te doen, maar weer af te dalen naar Arabba. Het is mooi, dat je steeds de keuze hebt, hoe zwaar je de dag wilt maken. Ook boven op de Pordoi was het mistig. Binnen een tijdsbestek van 10 minuten was iedereen boven. Een keuze werd gemaakt, en de groep voor de hele ronde kon al snel vertrekken. Binnen een halve kilometer reden ze de mist uit, en konden ze met volop zicht afdalen naar Canazei. Vier minder snelle klimmers konden al vertrekken, waar na 10 minuten ook de rest volgde. Passo Fedaia (2056 m.) was het doel, 10 km en ruim 600 hoogtemeters. Boven aan het stuwmeer scheen het zonnetje en konden Jan en Lida de bananen, cola en broodjes uitdelen. De afdaling was bijzonder. Het eerste stuk heel steil en veel haarspeldbochten, daarna een lang recht stuk. Henk Romijn klokte 88,7 km per uur.
De laatste klim richting de hoofdweg naar het hotel was te doen. Uiteindelijk was iedereen terug met 1885 hoogtemeter op de teller.
Hotel Malita was een prima plek, met mooie kamers, prima ontbijt en overheerlijke warme maaltijden. De vaasjes bier en halve liters Weizen gingen er prima in en er was voldoende!
De organisatie kan dan ook terugzien op een geslaagde reis. Over twee jaar weer!!
Algemene ledenvergadering 2024
De jaarlijkse algemene ledenvergadering van de Wielergroep Laren is op woensdag 6 maart om 20.00 bij het Kulturhus gehouden.
Met 40 leden een goede opkomst. Daarnaast waren ook alle sponsoren ( Euro Planit, Goossens Lochem en De Korte Woonsfeer) aanwezig.
Henk Oudenampsen heeft iedereen welkom geheten. De financiële stand van zaken is besproken.
Verder wil Wouter Vreeman Ton Dijkman gaan ondersteunen bij de website. Henk Beumer en Appie Bielderman gaan de binnenlandse reis 2025 organiseren.
Te gast dit jaar was GertJan van Ginderen en Eugene Herben van het bedrijf HubTech.
Dit bedrijf uit Eindhoven bedenkt oplossingen om het leven van fietsers makkelijk te maken.
Momenteel is hun belangrijkste product de Gravaa wielset. In deze wielen zit een systeem verwerkt waar de gebruiker tijdens het fietsen de druk van de banden kan regelen.
Tijdens Parijs-Roubaix 2023 reden wielrenners van Jumbo Visma met wielen die uitgerust zijn met dit vernuftige systeem.
Dit was een geslaagde avond met een interessante presentatie.
Seizoensafsluiting 2023
Zondag 1 oktober hebben wij alweer de laatste gezamenlijke seizoenrit gehad. Om 9 uur 's ochtend zijn wij vertrokken bij de Korte 's Woonsfeer. Voor het vertrek hebben wij bij de Korte een groepsfoto gemaakt. Vervolgens zijn wij in 2 groepen vertrokken. De eerste groep onder leiding van Erwin Enneman, die de rit uitgezet heeft. De 2 de groep onder leiding van Marius Heersema. Het weer was gunstig met een fraaie ochtendzon. De rit was prachtig en ging richting Wichmond en een stuk over de Varsselring met zijn vloeiende en haakse bochten. Nadat de 2de groepsfoto gemaakt is bij Euro Planit in Vorden ging de rit richting Lochem, voor de laatste groepsfoto bij Goossens. Onder het genot van een bak koffie en heerlijke appeltaart hebben wij daar vervolgens kennisgemaakt met de nieuwe eigenaar Patrick Ebbeling. Het was een geslaagde seizoen afsluiting met grote opkomst.
Fietsweekend Schin op Geul 2023
Zaterdagochtend 10 juni zijn wij vertrokken naar Schin op Geul voor ons fietsweekend.
De racefietsen werden vervoerd in de vrachtauto van Ad de Korte. De bestemming is Hotel Bemelmans onderaan de Sousberg in het dorpje Schin op Geul.
Het perfecte hotel voor dit fietsweekend. Het weer was ook prima, zonnig en 30 graden. Goed smeren en veel drinken.
Nadat wij om 10 uur aangekomen zijn, konden wij vertrekken voor de eerste rit, deze ging via Eupen naar Lac de Gileppe.
Dit is een stuwmeer in de provincie Luik. Het belangrijkste kenmerk is een 13,5 meter hoge leeuw uit zandsteen. De A en de B groep hebben deze route gefietst.
De C groep heeft een mooie ronde gemaakt vooral in Zuid-Limburg.
Na terugkomst werd een lekker 3 gangen diner geserveerd op het terras. 's Avonds werd de dag afgesloten met koele drankjes.
Na een goede nachtrust en prima ontbijt werd een mini Amstel Gold race gefietst op zondag met o.a. de Bemelerberg, Loorberg en de klim naar het Drielandenpunt in Vaals.
In het laatste gedeelte zat ook de Eijserbosweg, een ware kuitenbijter.
Moe maar voldaan en na een korte stop bij de MC Donalds kwamen wij 7 uur zondagavond weer terug in Laren.
Presentatie nieuwe wielerkleding
Dinsdag 14 februari op de voorjaarvergadering is de nieuwe wielerkleding gepresenteerd en uitgereikt.
Dankzij onze sponsoren Goossens, De Korte's Woonsfeer en Euro Planit zijn de leden van wielergroep Laren weer in het nieuw gestoken.
Op deze foto staan de trotse sponsoren die hiervoor het sponsorcontract getekend hebben.
Nieuwe clubkleding (seizoenen 2023-2026
Als club zijn we druk bezig met de nieuwe clubkleding voor de seizoenen 2023-2026.
We hebben 2 nieuwe sponsoren gevonden, namelijk:
- De Korte's Woonsfeer te Laren.
- Euro Planit, een uitzendbureau met vestigingen in Vorden, Apeldoorn, Hengelo en Hoogeveen.
Daarnaast gaat Goossens Lochem door met sponsoring van de Wielergroep Laren.
De kleding wordt aan het begin van het seizoen 2023 uitgedeeld.
De Larense Wieler Groep fietst in kleding met de vaste kleuren zwart en geel. Met name door de kleur geel zijn we zeer opvallend en vooral bij donker weer extra veilig in het verkeer. Leden van de club krijgen, om de vier jaar, voor een aantrekkelijke prijs een basisset aangeboden. Deze basisset kleding bestaat uit shirt met korte mouw, shirt met lange mouw, korte koersbroek en twee paar sokken.
